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　　【注】：由于此次拍照过程与时间比较仓促，走马观花的仅对厂家的生产流程进行了大体上的了解，所以对于车辆做工方面暂不做评价。对汽车的生产环节感兴趣的朋友那就继续往下看吧！

　　一般来说，一个完整的汽车生产厂家都拥有四大生产工艺，即冲压、焊接、涂装、总装。其中的冲压被称为这四大工艺之首。冲压这道工序的意思就是要把一块块整体切割好的钢板压制成，符合轿车生产中不同形状不同需求的钣金部件。比如发动机盖、车门、侧车框等等。在江淮技术人员的带领下，我们首先参观一下冲压车间。

　　●焊接车间一组组车门、舱盖等的零散的配件被冲压出来后，接下来的工序就是焊接成行了。刚刚冲压好的配件通过传送带被运往焊接车间，在这里它们会被拼合焊接到一起。

　　从厂家的技术人员那里我们得知，其实物流在整个车辆制造中也是一项相当重要的环节，对物流环节的优化可以大幅度提高生产效率，还可以起到降低生产成本的作用。从物流车间门口的宣传画上就可以看出江淮对这一环节的重视程度。

　　本来下一部应该参观是江淮的喷漆车间，但是由于喷漆工艺需要在无尘的环境下进行，所以我们并没有深入到江淮的喷漆车间，这的确是个不小遗憾！如果下次有机会的话编辑一定为大家一探究竟。

　　●总装车间跳过了喷漆工艺，接下来我们来到了江淮的总装车间。总装车间肩负的任务就是总装配套件的存放和发送，各线路的总成及合件的分装、车身内饰、整车装配等职能，这个车间就比之前两个车间明显热闹许多，到处都能看到工人在流水线上安装着各种不同的部件。厂家的技术人员告诉我们，总装车间每隔90秒钟就有一辆新车装配完毕，这种速度确实惊人！我们首先来到的是底盘装配线，这里的工人两个人一组，主要负责安装发动机变速箱与悬挂系统。由于采用了机械化流水线作业，所以在很短的时间内发动机变速箱等重要部件就能安装完毕。

　　经过了之前的几道工序之后，装配好的车还要经受最后一道检测考验，通过尾气与钣金方面的审核无误后，一辆真正意义上的新车便出笼了。也许您预定的爱车就在其中呢！

　　“效率就是生命”是此次参观江淮工厂留给我的最大感受，90秒一辆车的装配效率确实很高，但对于国产自主品牌来说，仅仅靠拼速度和效率并不能在竞争中脱颖而出，提高产品品质与品牌形象，才是今后发展的方向。（图/文 汽车之家 高超）QY球友会官网