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　　，开车的这几年，你的爱车进4S店维修的内容主要是什么？上周，本报记者针对这个问题做了一个调查，结果接受调查的近50人不约而同地回答：做钣金和车漆。“平时基本上是小擦小碰，做油漆就成了家常便饭，如果碰得比较严重，做钣金也是不可避免的。”车主叶先生说。

　　钣金喷漆是车主需求最广泛的业务，据了解，小钣喷业务在平时维修服务中所占比例超过50%。但这门技术要做好可不简单。日前，一场围绕钣金喷漆的技术大比武云集了全国各路高手。11月24日，由中国培训学院和宝马售后服务联合举办的首届“BMW中国售后钣金喷漆技能大赛”在上海落幕。

　　走近上海的这场终极PK，不看不知道，原来钣金、喷漆的过程都比想象的更复杂。比如整形后喷漆，看似光亮的车漆其实要经过打磨车身——喷防锈漆——打腻子——喷底漆等6道工序后才能光亮如新，每个过程均需要细致且花费一定时间。而且宝马的钣喷服务涉及到很多独有的工艺，比如宝马车身广泛采用铝制构件以降低车重并提高车身刚性，这就需要技师们熟练掌握宝马独有的“胶粘铆接”技术。

　　从今年5月份开始，活动历经预赛和复赛，覆盖了全国超过200家经销商的一线员工，在层层比赛之后产生了钣金、QY千亿球友会app喷漆各12位决赛选手。总决赛为期三天，包括B柱更换、避震器座更换、后叶子板整形、调色工艺、标准喷涂工艺和外板过渡工艺以及理论考试。经过激烈角逐，全国十家单位获奖，浙江三家单位分别获得三个奖。其中台州好德宝汽车的李家荣获得了钣金组的全国第2名，杭州宝荣的王爱明获得了喷漆组的全国第2名，温州市好达机电获喷漆优秀案例分析奖。

　　简短而又有趣的比赛让现场的各位感受到了宝马对售后服务的重视与技师们专业的态度。虽然很多现场观众并不是宝马的车主，但宝马如此周到便捷以及专业的服务打动了很多人。