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　　QY球友会网站钣金维修，也称冷加工，是汽车维修技术的重要手段之一。是指碰撞后的车身修复，即除车身防腐和装饰喷涂以外的所有其他工作。如车身损伤分析、车身测量、车身钣金成形、拉伸校正、应力消除焊接、车身附件装配调整等。说白了，如果车身外部损坏或变形，就需要钣金的工艺。维修人员不仅要知道车体的技术参数和外形尺寸，还要掌握车体的材料特性，应力特性的传递，车体的变形趋势和受力点，车体的生产工艺如焊接工艺等。维修人员在掌握这些知识的基础上，还要利用先进的测量工具和精确的车身三维测量，判断车身的直接或间接损坏和变形，以及车身变形带来的隐患，制定出完整的车身修复方案。然后借助正确的维修技术，通过对各关键点三维数据的精确称重，将车身关键点恢复到原来的位置，将受损的车身恢复到出厂状态。钣金修复不是简单的敲打汽车的钣金，修复的好坏也不能靠肉眼来判断汽车的外观和裂纹。这就要求修理工不仅要非常熟悉车辆的技术参数和外形尺寸，还要掌握车身的材料结构，车身的受力和变形趋势，车身的焊接工艺等。这是一项非常精细的技术活，需要操作者耐心细致才能完成。