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小鹏官方动力电池总成损伤检查标准

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  不同型号车辆由于发生碰撞导致下高压时,前十台碰撞车辆电池总成均需进行气密和开箱检查,后续此类事故是否仍对动力电池总成进行开箱检查需动力电池系统部和售后技术根据前期开箱检查数据的分析结果而定。

  当动力电池箱体在碰撞后发生轻微变形时,先通过软件诊断再选择性测试整包气密性,若无故障则继续使用,若出现异常则联系供应商或售后技术人员进行开箱检查。

  当动力电池箱体在碰撞后发生严重变形时,必须测量整包气密性,需将动力电池总成进行隔离存放,根据电池受损严重情况确定立即报废或联系供应商或售后技术人员进行开箱检查。

  1.底板内凹筋位变形量≤3mm,外凸筋位变形量≤5mm,板面不能有明显裂纹、穿孔和起泡

  检修手段的执行需同时考虑判定条件1和判定条件2,报绝缘故障首先排查非电池原因导致的绝缘故障,确认为电池原因后再执行电池检修。千亿体育登录入口官网