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　　大家好！《二手车老杨说》又和大家见面啦！在之前的文章中，我们为大家介绍的都是“嘎巴巨整”，而且又有情怀的精品二手车，而今天不同，我给大家带来的是一辆车主自己调了里程表的二手奥迪A4L)！

　　众所周知，里程数是影响二手车价格的重要因素之一，所以有些不良二手车商为了在卖车时能够多卖钱，也经常在里程数上动手脚。不过今天这辆二手奥迪A4L比较有意思，车主在卖给车商时，竟然自己调了里程表！

　　我们今天的主角就是这辆红色的奥迪A4L，它是2011款 2.0TFSI舒适型，当时开票价31万多元，2011年6月份上牌，车主在卖车时还是个人一手车。

　　如何辨别是否为个人一手车呢？告诉大家一个小窍门，可以看行驶证上的注册日期和发证日期，如果一致的话一定是一手车，如果不同则很有可能是过户时换发的，需要再检查一下“大绿本”。

　　这辆二手的奥迪A4L是其家族中的B8平台车型，整体外观设计更为大气、耐看，也是我个人最喜欢的一代奥迪A4L，而且这个年份的二手奥迪A4L价格非常便宜，车况好的话一定非常抢手。

　　在检查二手车时，第一步就是外观检查。虽然对于二手车来说小剐小蹭再正常不过了，但如果车身多处钣金喷漆修复的话，无疑会对其二手价格造成一定的影响。

　　环视车辆一周，这辆二手奥迪A4L的漆面虽然看上去没有明显的色差，但是整体给人的感觉并不“顺眼”。经检查后，其漆面为全车喷漆，并有局部钣金修复，漆面状况一般。

　　大灯作为车头部分的“易碎品”，一旦遇到撞击的话非常容易损坏，所以如果更换过大灯，车头很有可能撞过。不过这辆二手奥迪A4L的大灯看上去并不新，但真的是原车灯吗？我们接着往下看。

　　保险杠和翼子板的接缝并不均匀，这是因为尺寸不合适，再怎么也不可能安装到位，所以保险杠一定是后期更换过的。

　　经过以上外观检查，我已经初步断定这辆二手奥迪A4L一定有“故事”，到底是什么样的“故事”呢？我们打开发动机盖继续推敲。

　　在检查发动机舱的时候要重点检查两侧翼子板、发动机盖、水箱框架、纵梁、减震器支座和防火墙等核心部件，并且结合其受损情况判断出事故的严重程度。

　　在刚打开发动机盖的时候，我就留意到发动机盖铰链处的螺栓有明显被拧动过的痕迹，证明发动机盖曾经拆卸过。

　　再看发动机盖的边缘，有非常明显的钣金修复痕迹，并且胶条也不均匀，是后期人工制作的。这其实足以证明车头发生过碰撞事故，但不一定特别严重，否则的话，发动机盖受损严重就直接更换了。

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