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　　千亿球友会3月28日，中国保险行业协会（以下简称保险业协会）发布《机动车保险车联网数据采集规范》《汽车后市场用配件合车规范 第3部分：车身覆盖件》《汽车后市场用配件合车规范第4部分：车辆外后视镜及附件》及《事故汽车维修工时测定规范 第2部分：覆盖件钣金工时》四项标准。

　　四项标准聚焦于扩大保险科技应用、提高服务质量。下一步，保险业协会将继续立足行业需求，增加保险团体标准供给，用标准化手段全面发挥自律职能，加大风险防控力度，促进行业稳健发展。

　　具体看，《机动车保险车联网数据采集规范》规范了机动车保险经营管理过程中车联网数据采集、交换、共享、分析等活动中所涉及的主要术语及车联网基础数据采集的定义、范围、类型、频率、精度等方面的内容，同时首次规定了数据有效性、合理性、真实性的校验规则。

　　《汽车后市场用配件合车规范 第3部分：车身覆盖件》和《汽车后市场用配件合车规范 第4部分：车辆外后视镜及附件》两项标准，是继2018年6月，保险业协会发布《汽车后市场用配件合车规范》系列标准的第1、2部分后，应市场需求，继而组织编制的后两部分。至此，保险业关注的常用易损件四大部分标准体系基本完成。此次发布的两项标准从重量、厚度、外观、安装、间隙面差等方面对车身覆盖件、后视镜及附件等后市场用配件的合车性能做了具体规定。

　　《事故汽车维修工时测定规范 第2部分：覆盖件钣金工时》则是对2018年发布的《事故汽车维修工时测定规范 第1部分：涂装工时》的配套和完善。

　　下一步，保险业协会将积极组织标准宣贯，大力推动标准落地实施，并积极跟踪跟进标准实施情况。据了解，部分配件生产厂家依照此前发布的《汽车后市场用配件合车规范 第1部分：塑料保险杠蒙皮及附件》和《汽车后市场用配件合车规范 第2部分：车辆外部照明和光信号装置》两项标准开始了对配件的认证工作。

　　2019年3月28日，中国保险行业协会（下称“保险业协会”）在京发布《机动车保险车联网数据采集规范》、《汽车后市场用配件合车规范 第3部分：车身覆盖件》、《汽车后市场用配件合车规范第4部分：车辆外后视镜及附件》及《事故汽车维修工时测定...

　　今日，中国保险行业协会(下称“保险业协会”)发布6项标准，聚焦提高保险业服务质量、化解防控风险及扩大保险科技应用三大领域。

　　培养人才、留住人才是保险公司长期主抓的重点工作之一，但从目前的情况来看，保险行业人才流失的情况依然较为严重。险企人才流失的原因何在？险企应采取哪些措施来留住人才，优化人力资源管理？中国保险行业协会昨日发布的《2018年中国...

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